Le retour du cheval de trait !
Au Salon de l’Agriculture, un hall est consacré au cheval… essentiellement de trait, bien sûr ! Même si les poneys et les ânes ont chacun leur petit village !
Les 9 races de chevaux de trait n’étaient pas là pour se faire flatter la croupe par les candidats à la Présidentielle, ils ont pourtant reçu la visite de certains d’entre eux. Ont-ils entendu que le cheval ferait désormais de nouveau partie du paysage urbain en France ?
Cette présence du cheval aura toute une série de conséquences pour les collectivités locales et pour nous tous en général. A la campagne par exemple, les matériels hippomobiles du secteur agricole devront s’adapter aux nouvelles législations du travail. En ville, les automobilistes devront s’habituer à partager le bitume avec des véhicules attelés… ce qui ne sera pas forcément plus difficile que leur cohabitation avec la nouvelle population croissante d’utilisateurs de deux roues !
Quant au cheval de trait, il devra lui-même répondre à des critères de qualité et de sûreté, pourquoi pas validés par un label, comme l’ont exprimé les éleveurs conscients de l’enjeu de ce développement des usages citoyens de leurs élevages.
Il faut savoir qu’aujourd’hui, sur environ 50 000 chevaux de traits des 9 races d’élevage français (ardennais, auxois, boulonnais, breton, cob normand, comtois, percheron, poitevin, trait du nord), seuls à peu près 2 000 ont un « métier » ! Les autres servent à la reproduction et à… alimenter les étals de boucherie.
Inutile de dire que nous serions particulièrement heureux de voir ces proportions s’inverser, nombre d’éleveurs aussi (même si l’on sait que ce n’est hélas pas encore gagné…).
Il nous appartient donc à tous d’encourager nos élus (présents et à venir) pour que tous les moyens soient mis en œuvre, pas seulement pour le cheval, mais aussi pour la société, pour nous tous, afin que les vertus écologiques de l’usage du cheval soient prises en compte et que son potentiel affectif et de sympathie vienne enrichir nos paysages urbains !
Posté le: 21 mars 2007
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